대마도 (1) - 상 대마도
타고간 공기부양 쾌속선
부산에서 이즈하라까지 약한시간 걸립니다.
이즈하라항
대마도의 북쪽 항구로, 경비정들이 많습니다.
미우다(三宇田) 해수욕장
한국 전망대
부산쪽 풍경, 맑은 가을날 한국이 잘 보입니다.
에보시다께(鳥帽子岳) 전망대
아름다운 아소만이 내려다 보입니다.
와다즈미(和多都美) 신사
만제키바시(만관교, 萬關橋)
만관교아래 만제키 운하가 흐르고 있는데 이운하는1897년에 굴삭을 시작하여 1900년에 완공시킨 운하로
일본 군사용 목적과 한국 침략을 위한 최단 거리를 확보하기 위해만들어 졌으며
이 운하의 개통으로 인해 원래 하나의 섬이었던 대마도는 상대마, 하대마로 나뉘게 된다.
1차로 건설된다리는 1897년에 시작하여 1900년에 완공되었으며,
다리 길이는 100m 폭은 5.5m 높이는 약 36m로 일본 해군에 의해 건설된 철교로이다
서쪽 수로
2차로 만든 다리는 1956년에 완성한 다리로 길이는약 81m. 폭은 5.5m. 높이는 약 30m이다
아치형 철교로 다리가 완성됨으로 버스가 섬을 연결하는 중요한 교통수단이 되게 되었다.
동쪽 수로
3차로 건설된 현재의 다리는 1996년에 완성되었다.
길이 210m. 폭 10m. 높이 약36m 이다.
사랑과 평화의샘 http://cafe.daum.net/lcg420
|